為高質(zhì)量推進(jìn)漳州市軌道交通建設(shè)、進(jìn)一步開拓視野、實(shí)地學(xué)習(xí)借鑒國內(nèi)軌道交通企業(yè)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),深入探討城市軌道交通投融資管理、建設(shè)管理、站場(chǎng)地區(qū)規(guī)劃管理、站點(diǎn)周邊資源開發(fā)等領(lǐng)域的成熟理念和優(yōu)秀做法,近期,漳州市發(fā)改委領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)赴云南京建軌道交通投資建設(shè)有限公司參觀考察昆明地鐵4號(hào)線,漳州市鐵路投資開發(fā)有限公司董事長(zhǎng)李祿然及其他領(lǐng)導(dǎo)班子成員參加了本次考察學(xué)習(xí)。
1月18日,考察組來到金川路站、火車北站和昆明地鐵控制中心,認(rèn)真聽取昆明地鐵4號(hào)線工作人員對(duì)設(shè)備運(yùn)行情況的介紹,深入了解金川路站調(diào)度室采用的云交自動(dòng)化系統(tǒng)CRIAS(金龍?jiān)疲?,感受昆明市在建?guī)模最大地鐵站的獨(dú)特設(shè)計(jì)元素,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),CRIAS在昆明軌道交通4號(hào)線的應(yīng)用,每年僅運(yùn)營成本就可節(jié)省4000多萬元,用房節(jié)省30%,能耗降低20%,人員節(jié)省15%。
隨后,考察組一行參觀了大漾田車輛段DCC、列檢庫、司機(jī)模擬排故、物資庫、沙盤等,車輛段采用了智能化管理系統(tǒng),提高了運(yùn)營效率和管理水平,體現(xiàn)智慧交通建設(shè)正在加速推進(jìn)。
座談會(huì)上,昆明地鐵4號(hào)線相關(guān)負(fù)責(zé)人詳細(xì)匯報(bào)了項(xiàng)目建設(shè)、運(yùn)營管理等方面情況。通過觀看4號(hào)線宣傳片,考察組對(duì)昆明地鐵4號(hào)線的運(yùn)行情況進(jìn)行了進(jìn)一步的了解。會(huì)上,雙方還就標(biāo)準(zhǔn)化日常管理中存在的問題及處理經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了交流。
據(jù)悉,昆明地鐵4號(hào)線運(yùn)營服務(wù)入選2024年度國家級(jí)服務(wù)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)項(xiàng)目,是云南本批次唯一獲批項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)了云南省軌道交通國家級(jí)服務(wù)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)項(xiàng)目“零突破”。云南京建軌道交通投資建設(shè)有限公司也成為繼上海申通地鐵集團(tuán)、青島地鐵集團(tuán)、合肥軌道集團(tuán)、石家莊市軌道交通集團(tuán)等之后全國軌道交通行業(yè)獲批企業(yè)。
此次學(xué)習(xí)考察活動(dòng),為保障漳汕高鐵順利開工、確保廈漳泉城際軌道R1線項(xiàng)目盡快開工,加快推進(jìn)R1線可研報(bào)批的前置審批、方案穩(wěn)定、資金籌措等工作,以盡快完成可研報(bào)告并及時(shí)上報(bào)審批夯實(shí)了基礎(chǔ)。